মিটার ব্রিজের পরীক্ষায়, ডান ফাঁকে একটি আদর্শ রোধ এবং বাম ফাঁকে জলে (একটি বীকারে) ডুবানো একটি রোধ কুন্ডলী সহ, প্রাপ্ত ভারসাম্য দৈর্ঘ্য হল ‘l’। যদি জলের তাপমাত্রা বাড়ানো হয়, তাহলে নতুন ভারসাম্য দৈর্ঘ্য হবে

ধারণা-

• যে বৈদ্যুতিক যন্ত্রটি রোধ পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয় তাকে মিটার ব্রিজ বলে।
• এটি হুইটস্টোন ব্রিজের নীতিতে কাজ করে।
• যে কোনও পরিবাহীর সেই বৈশিষ্ট্য যা এর মধ্য দিয়ে তড়িৎ প্রবাহকে বাধা দেয় তাকে রোধ বলে।

ভারসাম্য দৈর্ঘ্য দেওয়া হলো:

\(\frac{R}{{R'}} = \frac{l}{{1 - l}}\)

যেখানে R হল অজানা রোধ এবং l হল দৈর্ঘ্য

ব্যাখ্যা-

• তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে যেকোনো পরিবাহীর রোধ বৃদ্ধি পায়।

\(\frac{R}{{R'}} = \frac{l}{{1 - l}}\)

• যদি জলের তাপমাত্রা বাড়ে তবে রোধ (R) বাড়বে। যদি R বৃদ্ধি পায় তবে l বৃদ্ধি পাবে।
• সুতরাং ভারসাম্য দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পায় এবং প্রকৃত দৈর্ঘ্য (l) এর চেয়ে বেশি হবে। তাই বিকল্প 1 সঠিক।